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夏天電閃雷鳴—防范電子地磅被雷擊非常之重
電子地磅在露天工作時,遇到雷雨天氣,受到雷擊,會對衡器造成很大的破壞。雷電是一種自然界常見的放電表象，它具有極大的損壞力。自然界中常見的雷電主要有直擊雷、雷擊電磁脈沖(LEMP)和球形雷三種。當直擊雷對地放電時，在8μs左右到達峰值，并在40μs內(nèi)*泄放，因而，直擊雷電流具有幅值*、頻率*、沖擊力*等特征，在地網(wǎng)中發(fā)作的電位差會損壞電器設(shè)備，乃至直接危及人的生命;雷擊電磁脈沖(LEMP)是指因直擊雷的路(雷電流引進)和場(空間電磁場)效應，對電氣和電子設(shè)備的損壞。故：雷電形成的電子設(shè)備的損壞，90%以上是雷擊電磁脈沖形成的；球形雷是一種特別的帶電球體，極不常見，還處于研討中。因而，主要是直擊雷、雷擊電磁脈沖作用在電子衡器上形成不一樣程度的損壞。地磅（電子地上衡）是企業(yè)日常進出貨的重要工具，如果被雷擊，會嚴重影響日常運營，那么地磅應該如何防雷擊呢？
當電子衡器遭受雷擊時，有強壯的電流通過傳感器的彈性體，此電流發(fā)作的電磁場強度足以損壞傳感器內(nèi)部應變電路和電子電路，進而涉及到與其相連的二次外表及計算機體系。這也是大型電子衡器簡單遭雷擊而損壞的緣由之一;架空的供電電源也很容易遭受雷電突擊，所以架空電源也是大型電子衡器易遭雷擊而損壞的緣由之一。總歸，但凡與電子衡器體系有電路銜接或信號聯(lián)絡(luò)的當?shù)兀加心軌蛞M雷電突擊而發(fā)作浪涌電壓，形成衡器體系損壞。由于電子地磅的主要電子件傳感器只耐低壓，因此閃電引起的上述三種物理過程對其破壞性，尤其是電磁感應。微電子設(shè)備越先進、耗電越小、越靈敏，則破壞性越大。
地磅日常防止雷擊要做好以下工作：
一、每個傳感器要有保護接地。因此每個傳感器位置要設(shè)置一個接地線，傳感器與地之間設(shè)置接地樁，接地線與接地樁進行可靠連接或?qū)⒔拥鼐€與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓必須與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋接地網(wǎng)相連。
二、整個秤臺要接地，用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連，接地樁要打在電位恒定的零區(qū)，且接地電阻小于4。秤臺與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道，則當靜電感應時，可以從大地補充電子使其中和，在設(shè)備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞電子汽車衡（電子地磅）。
三、穿信號電纜的金屬穿線管也必須與接地網(wǎng)相連。這樣的預防，有助于減少雷擊的風險。
四 、地磅稱重傳感器信號電纜的屏蔽層要接地。地磅從配電室到安裝地有根長一段空間距離，秤臺到秤房也有一段較氏距離的信號電纜，不難設(shè)想，雷擊通過電磁感應途徑，在引線上引人高電位，就有可能造成地磅儀表的損壞，稱重傳感器的信號線和激勵稱重傳感器的電流電源線采用將屏蔽層接地的電纜連接，以消除電磁感應雷擊破壞或引起燃爆的可能。稱重傳感器信號電纜的屏蔽層可以與稱重顯示器的接地樁相連；可以與稱重傳感器的接地線相連，也可依現(xiàn)場情況確定，但不允許雙點分別同兩個接地樁人地。
五、在地磅秤體附近上空要設(shè)置避雷針，以放電效應中和云團中的電荷，使汽車衡（電子磅）不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據(jù)電子汽車衡（電子地磅）長度而定，避雷針保護半徑等于其高度的一個圓形區(qū)域。
以上內(nèi)容由上海越衡（上海越衡實業(yè)有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營高科技電子衡器的品牌企業(yè)。憑借精悍的技術(shù)隊伍，先進的現(xiàn)代化管理體系，誠信，自信，開拓創(chuàng)新。
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