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我司生產(chǎn)電子汽車衡地磅的廠家，產(chǎn)品尺寸可定制，選購汽車衡的時(shí)候需要注意的是稱重傳感器，面板厚度，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等，還有很多選配件比如帶大屏幕、連電腦、無人值守稱重軟件等，選配件可以根據(jù)用戶要求進(jìn)行選購。本文主要介紹的是關(guān)于無人值守地磅的稱重流程。

 120噸智能稱重地磅無人值守稱重軟件業(yè)務(wù)流程說明：

一、公司門衛(wèi)處部署一臺(tái)電腦，負(fù)責(zé)IC卡的發(fā)放與回收，客戶端可登記車輛基本信息，非固定車輛進(jìn)廠前，需先登記車輛的基本信息，如：供貨商、駕駛員、駕駛員、品名等信息，然后由橋頭的工作人員給車輛司機(jī)發(fā)放可進(jìn)廠的RFID卡（電子標(biāo)簽），司機(jī)領(lǐng)取到卡后方可進(jìn)行稱重。

二、車輛到達(dá)地磅前，需按先后順序、按紅綠燈信號(hào)指示上磅稱重。

(1)當(dāng)?shù)匕跎蠜]有整理時(shí)，車輛邊都為紅燈，當(dāng)車輛刷卡并驗(yàn)證成功后，進(jìn)口處綠燈亮，語音提示‘刷卡成功請上磅’，并該IC卡所對應(yīng)的車輛信息顯示在界面上。
(2)車輛上磅后，前后都為紅燈。
(3)當(dāng)車輛上磅穩(wěn)定后，重量數(shù)據(jù)自動(dòng)保存，并語音提示‘本次重量為多少噸，請下磅’，出口為綠燈。
(4)車輛下磅后，前后都為紅燈，完成一次稱重。

三、進(jìn)廠車輛按提示卸貨完成后，需到輕磅處進(jìn)行回皮操作。
回皮時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷車輛是否過毛重、是否卸貨驗(yàn)收等信息，若車輛沒有按調(diào)度完成相應(yīng)的程序，系統(tǒng)提示車輛不能進(jìn)行回皮操作，若車輛都已完成相應(yīng)的程序，系統(tǒng)自動(dòng)保存車輛皮重信息，生成完整的過磅單，可在輕磅磅房實(shí)現(xiàn)自動(dòng)打印磅單，司機(jī)取走一聯(lián)磅單。

四、車輛完成稱重后，司機(jī)將RFID卡（電子標(biāo)簽）交給門衛(wèi)室相關(guān)的工作人員便可出廠（或有駕駛員自己攜帶）。

五、 120噸智能稱重地磅無人值守稱重軟件無人值守解決方案

無人值守磅房管理系統(tǒng)主要針企業(yè)在原材料采購、產(chǎn)品銷售及廠內(nèi)物資調(diào)撥過程進(jìn)行的計(jì)量稱重，可配合RFID（無接觸射頻設(shè)備）刷卡系統(tǒng)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)、紅外監(jiān)控系統(tǒng)，語言指揮系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、短信發(fā)布系統(tǒng)、信號(hào)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人值守管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)可以自動(dòng)采集毛重、皮重信息、車輛稱重圖片、可自動(dòng)統(tǒng)計(jì)凈重、自動(dòng)進(jìn)行打印、可以通過局域網(wǎng)、因特網(wǎng)連接實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和圖片的實(shí)時(shí)監(jiān)控，磅單的查詢可以關(guān)聯(lián)圖像信息。公司領(lǐng)導(dǎo)可以在任何一臺(tái)機(jī)器查詢到稱重?cái)?shù)據(jù)，加強(qiáng)公司企業(yè)內(nèi)部管理水平。

 六、 120噸智能稱重地磅智能控制系統(tǒng)
    可以實(shí)現(xiàn)無人值守。本軟件配合無接觸感應(yīng)刷卡技術(shù)可實(shí)現(xiàn)無人值守，當(dāng)車停在秤臺(tái)上后，軟件通過刷卡設(shè)備自動(dòng)采集車輛信息，軟件判斷稱重?cái)?shù)據(jù)穩(wěn)定后，抓拍照片同時(shí)保存毛重或皮重，可以用一個(gè)攝像頭抓拍司機(jī)刷卡時(shí)的照片，然后打印單據(jù)，車輛放行，然后開始下一輛車。當(dāng)某車第二次來過皮重時(shí)，軟件自動(dòng)調(diào)出采集車輛信息,由軟件判斷車輛穩(wěn)定后，開始抓拍皮重照片，同時(shí)保存重量，然后與過毛重時(shí)的數(shù)據(jù)合為一條記錄，計(jì)算凈重，然后打印單據(jù)。這樣在電腦里保存有該車的毛重、皮重、凈重?cái)?shù)據(jù)和保存毛重、皮重重量時(shí)的照片，以及司機(jī)的卡號(hào)，卡號(hào)和車號(hào)一一對應(yīng)，如發(fā)現(xiàn)照片上的車號(hào)和卡號(hào)不一致、和司機(jī)照片不一致，則該司機(jī)存在作弊嫌疑，因此一般司機(jī)不敢調(diào)換車輛，確保稱量毛重和稱量皮重是同一車輛。